平易近航局给用户天生的二维码，可以间接被其余人扫码获取小我用户信息。

企业对系统信息安全的隐忧其实不是空穴来风。

5月18日，平易近航局无人机实名挂号系统首日上线试运转，不少无人机玩家均尝鲜注册,但发现，该系统存在漏洞，已注册用户的小我信息容易泄漏。当晚，担任该系统开发运转的平易近航局技术中心一名事情职员证实，他们已注意到上述问题，并已经紧急修复。

网友还发现，系统自动天生的二维码竟然是“明文”（与“密文”相反），即用微信等任何可扫描二维码信息的装备都能读出用户信息，包含姓名、手机号邮箱、装备型号、序号等，极容易被其余人获取信息。上述技术职员也证实这一情形，表示身份证号码没有泄漏，已进行了紧急修复。”

技术问题的漏洞和该套系统的匆忙上线不有关系。上述职员表示，自5月初接到要建设系统的任务，到18日正式上线，实际上留给技术中心进行开发的光阴只有三四天，“光阴很紧，系统存在一些问题，现在技术中心也一直在加班进行维护。”

此外，就《规定》对无人机的定义将航模排除了在外，会上也有争议。

近期爆出的多起“无人机扰航”事宜，据称存在类似航模外形的可疑飞行物，惹起各界鉴戒，将航模归入监管的呼声渐起。

不过终极出台的《规定》指出，平易近用无人机是指没无机载驾驶员操纵、自备飞行掌握系统，并从事非军事、警察和海关飞行任务的航空器。不包括航空模型、无人驾驶自由气 球和系留气球。

相干人士解释称，《平易近用无人驾驶航空器实名制挂号管理规定》只是一个部门规章，有立法的局限性，只以是把航模、军用、警用、 海关飞行用的飞行器排出在外，是因为这些权利分别归国家体育总局、国防部、公安部、海关总署、和国家气候局管理，平易近航总局没有权利约束他的同级别行政部门。

无人机和航模最大区别在于有没有飞行大脑。无人机有飞控系统介入掌握，或由飞控完整自立掌握，而航模为人工掌握，如果不操作遥控器，航模就会坠毁。

余景兵说，在4月成都无人机干扰航班飞行事宜中，目睹者夜晚看到的大型固定翼的航模，显然是有飞行大脑，是以其实不能简略划归在航模。也便是说，《规定》对这些无人机异样适用。

全国无人机专项整治行为还在继续。

作为整治行为的第二步，5月17日，平易近航局公布平易近用机场阻碍物限定面掩护范围，首批公布155个机场相干数据，目的是为了防范无人机等升空物体侵入平易近用机场阻碍物限定面区域，减少对机场飞行安全和运转效率的影响，匆匆进电子围栏系统等类似技术的运用。

多位无人机业内人士倡议，希冀平易近航局尽快出台更为详细的禁飞区解释：最佳能划分出哪些区域是可以自由飞行的，哪些区域是须要报告的，哪些区域是绝对禁止飞行的。

无人机实名制规定Q&A

就无人机实名制规定的热点问题，综合模型社区服装论坛t.vhao.net5iMX资深编辑Gordon给出了一些解释。

Q：是否是注册挂号以后，就不是“黑飞”了？

A：这个问题我反过来回答，如果不挂号，你100%是黑飞。如果挂号了，仍需依法飞行。按照我的理解，挂号相称于立案，是一种相对审核制度更开放、更宽松的行政监督手腕，是事后监督，而不是事先监督。也便是说，万一无人机炸机或许被公安击落了，公安可以经由过程编号查到你是谁。然则如果你不挂号，背规飞行被抓，处分结果将异常重大。

Q：我已经领有AOPA（中国航空器领有者及驾驶员协会）的证，还须要挂号吗？

A：这是两码事。“挂号”是针对无人机领有者，无论你是曾经领有，照样新近购买，手里有若干台无人机，就要挂号若干台。比如我是一个公司，领有5台不同大小的无人机，那么这5台无人机只需是重量大于250克的都要挂号在公司名下。至于当你要飞他们的时候，就须要其余的手续和审批，比如领有AOPA证，并申请空域等。

Q：哪些无人机可以免于实名挂号？

A：最大起飞重量低于250克的口袋类无人机。这个标准异常严厉了，几乎很难有无人机可以“幸免”。

本文部分内容首发于彭湃新闻。

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