Bianews报道 距离北京网约车新政正式实行的日子越来越近，各个网约车司机群的司机也都抱怨：“我是外地牌，滴滴、易到接到的单子越来越少了。” 

滴滴也在近期发出关照：师傅您好，按照北京市交通部门无关规定，即日起北京市范围内咱们将慢慢停滞对非京牌司机进行派单，倡议您及时改换合格车辆或回车牌所属地接单。感谢您的理解与支持。 

所谓“即日起”，Bianews致电滴滴客服和经由过程app客服得到的反馈结果是：由于已经由一段光阴的过渡期，3月29日起，滴滴将停滞向全市非京牌滴滴司机派单。此前，滴滴已宣告将再也不向三环内的非京牌滴滴司机派单。 

政策的收紧让那些外地司机过的有些“艰苦”，一部分想着无能几天就干几天，干不明晰就回老家，另外一部分不甘心，觉得可以钻一些空子。 

于此同时，滴滴外地牌照改京牌的“买卖”应运而生。 

此前，有搭客向Bianews爆料，称其经由过程滴滴叫到一“沪A牌”车辆，但在搭客和司机的交谈中得悉，该车实际是上的河南的牌照。 

当搭客讯问司机为何能在app上显示本地牌照（沪牌）时，司机表示，滴滴曾给该名司机致电讯问其是否乐意“上一个沪牌”即在后台变动司机牌照信息，滴滴一方提成增至35%。 

到行程结束，该搭客支付滴滴平台30.3元车费，司机收到22元左右，扣款8元。而按照正常提成标准的话，滴滴平台只能在司机端抽成20%，即6元左右。可见，滴滴确实对该司机进步了抽成比例…… 

而且，据该搭客提供的订单截图显示，该司机的车牌已不在订单中显示。 

该搭客本想截图并摄影留作证据，但在操作过程当中被司机发现，终极所有截图和照片都被司机删除。 

这或者是滴滴调节政策和司机之间矛盾的一种办法，是否大规模和长光阴推行还有待考证。但上述的案例也解释，滴滴彷佛存在一些投契取巧的行动。 

不过，捕快致电滴滴客服和在app上与滴滴客服沟通时，客服表示并无这项“营业”。 

此外，除滴滴这类“民间渠道”，还有一些家养的改牌渠道，当然也是收费的。 

捕快很早以前就“埋伏”在一个滴滴、易到司机集合的QQ群，群里除偶尔抱怨一下外地车在京干滴滴的艰苦，并无人在外面发一些无关滴滴改牌的广告。直到有一天…… 

起先并无在意，后来接到爆料后发现，这多是一条线索。第一次添加图片上的微信时显示该微信已不存在，这可能便是所谓的“口子已关闭”。

经由过程QQ与发广告的人勾搭上之后，后者表示，可以改牌照，然则须要换驾驶证和手机号，而且，须要他本人帮助笔者重新注册新的滴滴司机账号，收费220元。 

随后，该人士补充道：如果早些时候过来，可以在原注册信息上修正成京牌，但现在只能重新帮笔者找一个京车注册。 

捕快在另外一个司机群找到的“营业员”（服务范围：上海）加倍明确的告诉：现在谁都弗成能在原注册信息上修正车牌信息，说能的都是骗子！ 

当面对捕快关于注册车辆信息的质疑时，上述“营业员”间接甩给了笔者一张带有车辆信息的表格截图，并声称：这些信息（14条）全部来自相干部门，保证真实。 

图片仅显示部分信息（共14条）

可只是上嘴皮碰下嘴皮这么一说，信息的真伪依然存疑。 

捕快在上海交管部门服务平台的官网上对信息进行查验，如果是错误的车辆信息则会提示： 

如果信息正确则会提示： 

依附这类判断，捕快和小同伴对图片中的信息进行查验，测试了6个车辆信息全部正确，由此判断，图片中的信息基本失实。 

这下厉害了。 

此外，捕快还联系到一位提供深圳网约车司机改牌服务的人，解决改牌营业的请求与上述两位大致相同。只是在提供重新注册所需信息的同时，预交50元定金，注册并确认成功后在交残剩的150元“服务费”，共计200元。 

三者提供的改牌服务并无触及到户籍的修正，捕快以司机的身份致电滴滴客服讯问无关：“非北京户籍的司机5月份之后没法在京继续从事网约车”一事，得到回复是，并无接到无关此事的关照。 

自新政征求看法稿公布之时，外地司机就已炸开锅。虽然心里不乐意，然则无奈只能接受。在Bianews对司机的采访中，部分司机也曾表示，外地人不干了，北京生怕就没有滴滴司机了，北京人谁干这个？ 

新政的公布自有其事理，然则平稳过渡才是症结，如果外地司机少了，黑车司机却多了，关于北京来说，也算是城市管理上的一种倒退吧。 

而滴滴作为一个企业，同时也是网约车的经营商，负有监管的义务，并不该许可此类事宜的发生。黑产的存在不是久而久之能够掌握的，然则滴滴作为一个站在风口上的企业，无数双眼睛盯着，也有很多人希冀滴滴“跨台”。为续命而做出出格的事，容易引火烧身。

（文 | BN捕快 ）

本文采集于百度百家，作者整理。

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